Вход
В декабре 2024 года между двумя крупнейшими столицами Европы – Берлином и Парижем – начнет курсировать новый скоростной дневной поезд. Это значимое событие в мире железнодорожных перевозок, ведь до сих пор путешественники между этими городами сталкивались с необходимостью пересадки или могли воспользоваться ночным поездом, который шел 13 часов.
Новый поезд, который будет курсировать ежедневно, позволит пассажирам сократить время в пути до восьми часов – это рекордно быстрое время для этого маршрута. Он будет отправляться с парижского вокзала Gare de l’Est в 9:55 утра и прибывать на главный вокзал Берлина в 6:03 вечера. Обратный рейс будет отправляться из Берлина в 11:54 утра и прибывать в Париж в 7:55 вечера.
Прямой дневной поезд Берлин – Париж без пересадок, всего около 8 часов в пути.
Ежедневные рейсы: удобное утреннее отправление из Парижа и позднее утро из Берлина.
По пути – Страсбург, Карлсруэ и Франкфурт-на-Майне: новые возможности для остановок и маршрутов.
Альтернатива ночному поезду ÖBB Nightjet, который идет около 13 часов и ходит три раза в неделю.
Старт движения запланирован на 16 декабря 2024 года, билеты от 59 евро в одну сторону.
Совместный проект Deutsche Bahn и SNCF, укрепляющий железнодорожное сотрудничество Германии и Франции.
Почему новый поезд меняет правила игры
Сейчас дневная поездка между столицами занимает от 9 до 10,5 часов с пересадкой, что делает новый маршрут наиболее быстрым и удобным решением для тех, кто предпочитает путешествовать днем. Это также альтернатива существующему ночному поезду ÖBB Nightjet, который курсирует только три раза в неделю и требует 13 часов на поездку.
Этот новый маршрут открывает широкие возможности для путешественников, которые хотят насладиться красотами Германии и Франции, преодолев расстояние между Берлином и Парижем быстрее и удобнее, чем когда-либо. Пассажиры смогут ощутить комфорт и скорость современных железнодорожных перевозок на одном из самых популярных европейских маршрутов.
Маршрут через Страсбург, Карлсруэ и Франкфурт-на-Майне
Запуск нового высокоскоростного поезда ICE планируется на 16 декабря 2024 года. Он будет проходить через такие важные города, как Страсбург, Карлсруэ и Франкфурт-на-Майне, что делает его еще более привлекательным для пассажиров. Билеты на этот поезд поступят в продажу уже 16 октября 2024 года, а их стоимость стартует от 59 евро за поездку в одну сторону.
Этот проект также является важным шагом в укреплении сотрудничества между немецкой железнодорожной компанией Deutsche Bahn и французской SNCF, которые совместно работают над улучшением транспортных решений для пассажиров.
Источник новости
Источник: euronews.com
Чем заняться, планируя поездку Берлин – Париж на новом поезде
Новый дневной поезд отлично подходит тем, кто любит сочетать дорогу и впечатления. Около восьми часов пути позволяют спокойно поработать за ноутбуком, насладиться видами, почитать или составить план прогулок по столицам. В отличие от ночного маршрута, вы сохраняете привычный ритм дня и приезжаете к вечеру, готовыми к заселению в отель и ужину в городе.
Дополнительный плюс – города по маршруту. Можно спланировать путешествие с остановками: сначала провести день в Страсбурге, затем продолжить в Карлсруэ или Франкфурте-на-Майне, а уже после доехать до Берлина или Парижа. Такой формат удобен для тех, кто хочет увидеть больше Европы за одну поездку, не увеличивая время в аэропортах и на пересадках.
Для семей с детьми дневной поезд – более комфортная альтернатива перелетам: нет ограничений по ручной клади, больше пространства, можно спокойно передвигаться по вагону. А для любителей экологичных путешествий это еще один аргумент в пользу железной дороги на одном из самых популярных европейских направлений.
Идея маршрута на 1 день: Париж → Берлин на новом поезде
Утром вы отправляетесь с вокзала Gare de l’Est в Париже в 9:55 и проводите день в дороге с комфортом: завтрак по пути, несколько рабочих часов, затем обед в вагоне-ресторане или с собой. Дорога занимает восемь часов, так что к 18:03 вы уже на главном вокзале Берлина.
После прибытия можно заселиться в отель неподалеку от вокзала и отправиться на вечернюю прогулку: Бранденбургские ворота, Потсдамер-плац, ужин в одном из местных бистро. Такой сценарий отлично подходит для короткого делового визита или продолжения более длительного путешествия по Германии.
Обратный маршрут из Берлина в Париж также удобно спланировать на один день: отправление в 11:54, прибытие в 19:55 – вы успеваете позавтракать в Берлине и поужинать уже в Париже, не теряя ночь в пути и не привязываясь к аэропортам.
Идея маршрута на 2 дня: с остановкой по пути
День 1 можно посвятить поездке из Парижа или Берлина с остановкой в одном из промежуточных городов – например, в Страсбурге. Утренний выезд, несколько часов пути, после чего вы выходите в городе с историческим центром, уютными улочками и знаменитым собором. Вечером – ужин в традиционном ресторане и ночевка.
День 2 – продолжение маршрута до конечной точки: вы садитесь на следующий поезд и уже к вечеру оказываетесь в Берлине или Париже. В итоге вы комбинируете удобство прямого скоростного маршрута с возможностью познакомиться с еще одним городом по дороге, не тратя время на сложные пересадки.
Подобный двухдневный сценарий удобен и для тех, кто путешествует с детьми, и для опытных путешественников: нет спешки, меньше утомительных переездов, а впечатлений – больше, чем при прямом перелете между двумя столицами.
Как добраться между Берлином и Парижем: новый поезд и другие варианты
До появления нового дневного поезда путешественники между Парижем и Берлином чаще всего выбирали маршруты с пересадками или ночной поезд, который шел около 13 часов. Новый скоростной ICE делает путь гораздо проще: один прямой поезд в день, четкое расписание, удобные вокзалы в центре обеих столиц.
Альтернативой остаются авиаперелеты, однако поезд выигрывает по комфорту: нет длительного ожидания на регистрации и контроле, меньше ограничений по багажу, а также возможность приехать прямо в сердце города. Для тех, кто планирует поездку по Германии или Франции, поезд удобно комбинировать с другими внутристрановыми рейсами и региональными линиями.
Если вы цените экологичный транспорт, хотите избежать стресса аэропортов и при этом сэкономить время по сравнению с пересадочными маршрутами, новый дневной поезд Берлин – Париж становится одним из самых привлекательных вариантов для путешествия между двумя столицами.
Вас также могут заинтересовать новости:
Часто задаваемые вопросы о новом поезде Берлин – Париж
Сколько времени занимает поездка на новом поезде Берлин – Париж?
Поездка занимает около восьми часов без пересадок, что значительно быстрее большинства прежних дневных маршрутов.
Как часто ходит новый поезд между Берлином и Парижем?
Новый дневной поезд планируется как ежедневное сообщение: один рейс в день в каждом направлении.
Когда стартует новый дневной поезд между Парижем и Берлином?
Запуск нового высокоскоростного поезда ICE планируется на 16 декабря 2024 года.
Какие города поезд проходит по пути?
Поезд следует через Страсбург, Карлсруэ и Франкфурт-на-Майне, что делает маршрут удобным и для промежуточных остановок.
Сколько стоят билеты на новый поезд Берлин – Париж?
Стоимость билетов стартует от 59 евро в одну сторону, а окончательная цена зависит от даты поездки и класса обслуживания.
Нужно ли делать пересадки по пути из Берлина в Париж?
Нет, новый поезд является прямым: он связывает Берлин и Париж без пересадок, что экономит время и снижает риск задержек.
Можно ли по-прежнему поехать на ночном поезде между Парижем и Берлином?
Да, помимо дневного маршрута остается ночной поезд ÖBB Nightjet, который идет около 13 часов и курсирует три раза в неделю.
Чем новый поезд отличается от прежних дневных маршрутов?
Ранее дневная поездка занимала 9–10,5 часов с пересадкой. Новый маршрут предлагает рекордно короткое время – около 8 часов – и полное отсутствие пересадок.
Какой тип поезда используется на маршруте Берлин – Париж?
На линии будет использоваться высокоскоростной поезд ICE, совместный проект Deutsche Bahn и SNCF.
Когда открывается продажа билетов на новый поезд?
Билеты на новый поезд поступают в продажу 16 октября 2024 года.
Кому особенно подходит этот маршрут?
Тем, кто предпочитает дневные путешествия поездом, ценит комфорт и хочет быстро добираться между Германией и Францией, а также тем, кто планирует остановки в Страсбурге, Карлсруэ или Франкфурте-на-Майне.
Поможет ли новый поезд развитию сотрудничества между Deutsche Bahn и SNCF?
Да, проект является важным шагом в укреплении сотрудничества между Deutsche Bahn и SNCF и улучшении транспортных решений для пассажиров на европейском уровне.
