Вхід
У грудні 2024 року між двома найбільшими столицями Європи – Берліном та Парижем – почав курсувати новий швидкісний денний потяг. Це важлива подія у світі залізничних перевезень, адже раніше мандрівники між цими містами були змушені робити пересадку або користуватися нічним потягом, який їхав близько 13 годин.
Новий потяг, який тепер курсує щоденно, дозволяє скоротити час у дорозі до восьми годин – рекордно швидко для цього маршруту. Він вирушає з паризького вокзалу Gare de l’Est о 9:55 ранку та прибуває на центральний вокзал Берліна о 18:03. Зворотний рейс вирушає з Берліна об 11:54 та прибуває до Парижа о 19:55.
Прямий денний потяг Берлін – Париж без пересадок, приблизно 8 годин у дорозі між столицями.
Щоденне сполучення: ранковий виїзд з Парижа і пізній ранок з Берліна – зручно для бізнесу та коротких подорожей.
Маршрут проходить через Страсбург, Карлсруе та Франкфурт-на-Майні – ідеально для зупинок та багатоміських турів.
Сучасна альтернатива нічному потягу ÖBB Nightjet, який їде близько 13 годин і курсує тричі на тиждень.
Лінію запущено 16 грудня 2024 року, а продаж квитків стартував 16 жовтня 2024 року, від приблизно 59 € в один бік.
Спільний проєкт Deutsche Bahn та SNCF, що зміцнює залізничне партнерство Німеччини і Франції та розширює можливості для пасажирів.
Чому новий потяг Берлін – Париж змінює правила гри
До запуску цього сполучення денна поїздка між столицями зазвичай тривала від 9 до 10,5 годин і майже завжди включала принаймні одну пересадку. Новий маршрут став найшвидшим і найзручнішим рішенням для тих, хто віддає перевагу подорожам вдень. Одночасно це сучасна альтернатива нічному потягу ÖBB Nightjet, який курсує тричі на тиждень і проводить у дорозі приблизно 13 годин.
Цей маршрут відкриває широкі можливості для мандрівників, які хочуть насолодитися красою Німеччини та Франції, долаючи відстань між Берліном і Парижем швидше й комфортніше, ніж будь-коли. Пасажири можуть відчути всі переваги сучасних швидкісних залізниць на одному з найпопулярніших європейських напрямків.
Через Страсбург, Карлсруе та Франкфурт-на-Майні
Запуск нового швидкісного потяга ICE відбувся 16 грудня 2024 року. По дорозі він проходить через важливі міста, такі як Страсбург, Карлсруе та Франкфурт-на-Майні, що робить лінію ще привабливішою для пасажирів. Квитки на цей потяг з’явилися у продажу 16 жовтня 2024 року, а їхня вартість стартує від 59 євро за подорож в один бік.
Цей проєкт також є важливим кроком у зміцненні співпраці між німецьким залізничним оператором Deutsche Bahn і французькою компанією SNCF, які спільно працюють над покращенням транспортних рішень для пасажирів по всій Європі.
Джерело новини
Джерело: euronews.com
Як найкраще використати поїздку Берлін – Париж на новому потязі
Новий денний потяг ідеально підходить тим, хто любить поєднувати дорогу та враження. Приблизно вісім годин у дорозі – це час, коли можна спокійно попрацювати за ноутбуком, роздивлятися краєвиди з вікна, читати або деталізувати план прогулянок містом. На відміну від нічного потяга, ви зберігаєте звичний ритм дня й прибуваєте ввечері, готові до заселення в готель та вечері в улюбленому районі.
Ще один великий плюс – міста на маршруті. Можна спланувати подорож із зупинками: провести день у Страсбурзі, потім продовжити до Карлсруе або Франкфурта-на-Майні, а вже після цього доїхати до Берліна чи Парижа. Такий формат чудово підходить для тих, хто хоче побачити більше Європи за одну поїздку, не проводячи зайві години в аеропортах і чергах.
Для сімей з дітьми денний потяг часто комфортніший за літак: більше простору, можна вільно ходити вагоном, легше впоратися з багажем. А для прихильників екологічних подорожей залізниця – це більш дружній до планети варіант на одному з найпопулярніших маршрутів континенту.
Ідея маршруту на 1 день: Париж → Берлін потягом
Вранці ви вирушаєте з паризького вокзалу Gare de l’Est о 9:55 та проводите день у комфортній подорожі: сніданок у потязі, кілька годин продуктивної роботи, потім обід у вагон-ресторані або легкі перекуси з собою. Дорога триває близько восьми годин, тож о 18:03 ви вже прибуваєте на центральний вокзал Берліна.
Після прибуття можна заселитися в готель неподалік вокзалу та вирушити на вечірню прогулянку: Бранденбурзькі ворота, Потсдамська площа, вечеря в одному з місцевих бістро. Такий сценарій чудово підходить як для короткої ділової поїздки, так і як старт довшого туру Німеччиною.
Зворотній маршрут Берлін → Париж так само легко вмістити в один день: відправлення об 11:54, прибуття о 19:55. Ви встигаєте поснідати в Берліні та повечеряти вже в Парижі, не проводячи ніч у дорозі та уникаючи стресу аеропортових процедур.
Ідея маршруту на 2 дні: із зупинкою дорогою
Перший день можна присвятити подорожі з Парижа чи Берліна з проміжною зупинкою в одному з міст на маршруті – наприклад, у Страсбурзі. Ви вирушаєте вранці, проводите кілька годин у швидкісному потязі, а потім виходите в місті з атмосферним історичним центром, вузькими вуличками та вражаючим собором. Увечері – вечеря в традиційному ресторані та ночівля.
Другого дня ви продовжуєте шлях до кінцевої точки: сідаєте на один із наступних потягів і вже до вечора опиняєтеся в Берліні чи Парижі. Таким чином, ви поєднуєте переваги прямої швидкісної лінії з можливістю відкрити для себе ще одне європейське місто без зайвих складнощів у плануванні.
Такий дводенний сценарій зручний і для подорожей із дітьми, і для досвідчених мандрівників: більш спокійний темп, менше довгих відрізків у дорозі та набагато більше вражень, ніж від простого перельоту між двома столицями.
Як дістатися між Берліном і Парижем: новий потяг та інші варіанти
До появи нового денного потяга більшість мандрівників між Парижем і Берліном обирали маршрути з пересадками або нічний потяг, що тривав близько 13 годин. Прямий ICE значно спрощує логістику: один потяг, зрозумілий розклад і центральні вокзали в обох столицях.
Літаки залишаються альтернативою, але потяг має відчутні переваги в плані комфорту: менше часу на реєстрацію і контроль безпеки, м’якші обмеження щодо багажу та прибуття прямо в центр міста. Для тих, хто планує ширший тур Німеччиною чи Францією, денний потяг легко комбінується з національними та регіональними залізничними лініями.
Якщо ви шукаєте більш екологічний спосіб подорожей, хочете уникнути аеропортового стресу і водночас зекономити час у порівнянні з маршрутами з пересадками, новий денний потяг Берлін – Париж стає одним із найпривабливіших варіантів для цієї ключової європейської зв’язки.
Вас також можуть зацікавити новини:
Поширені запитання про новий потяг Берлін – Париж
Скільки триває поїздка новим потягом Берлін – Париж?
Поїздка триває приблизно вісім годин без пересадок, що суттєво швидше за більшість попередніх денних маршрутів.
Як часто курсує новий потяг між Берліном і Парижем?
Денний потяг запланований як щоденне сполучення: один рейс на день у кожному напрямку.
Коли було запущено новий денний потяг Париж – Берлін?
Офіційний запуск нового швидкісного потяга ICE відбувся 16 грудня 2024 року.
Через які міста проходить потяг дорогою?
Потяг проходить через Страсбург, Карлсруе та Франкфурт-на-Майні, що робить його зручним і для подорожей із зупинками.
Скільки коштують квитки на новий потяг Берлін – Париж?
Ціни на квитки стартують від приблизно 59 євро в один бік, а фінальна вартість залежить від дати поїздки та обраного класу.
Чи потрібні пересадки дорогою між Берліном і Парижем?
Ні. Новий потяг є прямим сполученням і з’єднує Берлін та Париж без пересадок, заощаджуючи час і зменшуючи ризик затримок.
Чи продовжує курсувати нічний потяг між Парижем і Берліном?
Так. Окрім денного маршруту, і далі курсує нічний потяг ÖBB Nightjet з тривалістю подорожі близько 13 годин та частотою три рази на тиждень.
Чим цей потяг відрізняється від попередніх денних варіантів?
Раніше денні подорожі тривали 9–10,5 годин і вимагали пересадки. Новий маршрут пропонує близько восьми годин у дорозі й повністю усуває необхідність пересідати.
Який тип потяга використовується на лінії Берлін – Париж?
Маршрут обслуговує швидкісний потяг ICE – результат тісної співпраці між Deutsche Bahn та SNCF.
Коли квитки на новий потяг з’явилися у продажу?
Квитки стали доступні для бронювання з 16 жовтня 2024 року.
Кому найбільше підходить цей маршрут?
Він ідеальний для тих, хто віддає перевагу денним подорожам потягом, цінує комфорт і хоче швидко діставатися між Німеччиною та Францією, із можливістю робити зупинки у містах по дорозі.
Чи зміцнює новий потяг співпрацю між Deutsche Bahn та SNCF?
Так. Цей проєкт є важливим кроком до поглиблення партнерства між Deutsche Bahn та SNCF і до створення кращих транспортних рішень для пасажирів по всій Європі.
